大咖云集高峰论坛  聚焦互联网+时代汽车后市场

    仙林国际发布全汽车服务体品牌宣言

 
                                                        高峰论坛会场。

    本网消息  2015年09月20日，由国家信息中心中经网（北京）数据科技发展有限公司、南京仙林国际汽车城投资有限公司共同主办，由南京日报、南京交通台等10余家专业媒体联合协办的全汽车服务体高峰论坛暨仙林汽配城二期启动仪式在宁盛大举行。国际知名品牌汽车制造商、大数据云计算专家、汽车后服务市场领袖人物共计10余人参与此次高峰论坛，特邀300余名汽配经营专家也慕名来到会场，聆听各界大佬热议汽配产业的“互联网+云平台”模式。

    2015年，我国的汽车后服务市场规模已达到8000亿元，并以每年30%的速度递增，被称作是“最后的黄金产业”，当各行各业都在讨论“互联网+”模式时，汽配产业也正在尝试与互联网的结合。

    仙林汽配城一期1000余家商户已成功引领华东汽配市场10年，年营业额逾60亿元。在一期火热经营的基础上，仙林国际充分发挥互联网平台的优势，对二期项目进行全面升级，同时着手规划改造一期产品，全力打造汽配行业的新模式——全汽车服务体。

    全汽车服务体，就是在互联网+的大趋势下，将信息化、数字化、网络化融入和运用到汽配贸易中，构建相互融合相互支撑的汽配交易平台、物流信息平台、产业金融平台，对汽车后市场进行全覆盖。向社会提供汽配物流、信息、金融、二手车以及生活服务的全业态、全流程、全方位的汽车服务。

    据悉，仙林国际全汽车服务体建筑面积约20万㎡，年营业额有望突破100亿元，解决5万人就业，纳税上亿元，将有力拉动南京汽车后服务市场及地方经济发展。

    仙林国际董事长金陵女士在论坛上发表全汽车服务体宣言：“这是一个呼唤创新的时代，这是一个讲究诚信的时代，这是一个崇尚公平竞争的时代，这是一个追求合作共赢的时代。”
   
            金陵董事长在峰会上发表全汽车服务体宣言。

    金陵董事长激情洋溢的开场白就赢得全场嘉宾的掌声。

    她回顾了仙林汽配城的历史：“十年前，我们在路上，面对种种压力与诱惑，倾注了所有的青春与热血，只为了一个心愿：建设仙林汽配城，让南京汽配人结束游牧生活，堂堂正正做老板，永无搬迁之苦！”

    回到当下，金陵深情表示：“十年后，我们依然在路上，而祖国日益强盛，汽车后市场万亿产业盛宴大幕已经拉开，风口上的财富机遇呼啸而来；作为华东汽配行业排头兵、中国汽配物流一体化模式的典范，仙林汽配有责任、有信心、有能力承担起互联网+时代下第三代汽配产业转型升级的重任！历史又走到了一个关键的时刻。今天，仙林汽配城2期——全汽车服务体正式起航！”

    据金陵董事长介绍，全汽车服务体，由全球著名的、被誉为“中国梦之队”的互联网、资本运作、市场营销、汽配专家进行“顶层设计”，进行了产品创新和制度创新。全汽车车服务体，就是在互联网+的时代，集产业联盟、物流联盟、金融联盟、商业联盟四位一体，线下线上充分融合，全业态、全流程、全标砖、全方位的汽车服务体。

    金陵董事长在宣言中表示：“带着振兴南京汽配事业发展的使命与责任，在公平、公正、公开的诚信准则下，仙林汽配愿与大家携手共做南京百万有车人的贴心管家，以我们的智慧和力量，将仙林汽配城2期——全汽车服务体打造成华东乃至全国汽配行业的第一品牌。”

    仙林国际全汽车服务体这一国内首创之举，引起行业内外的高度关注。
   
                  林泰先生发言。

       国家信息中心中经网（北京）数据科技发展有限公司总经理林泰在论坛上表示：当今时代，互联网、大数据、云计算，几乎每个行业都在研讨未来行业的变革，我们汽车消费产业却由于分散经营、各自为政，导致了整个产业的力量分散，这对于产业的升级发展是极为不利的。我们召开峰会，研讨全汽车服务体模式的未来前景，是想整合行业各项资源、化零为整，充分发挥平台的优势，充分利用互联网的优势，能够在未来的汽车产业竞争中占据主导地位，能够吸引资本市场的注意，让整个汽车消费产业做大、做强，做成华东乃至全国第一品牌。

    全汽车服务体顶层设计团队成员、红杉网创始人、美国马里兰大学博士彭元先生在现场演示介绍了仙林全汽车服务体O2O平台。
   
            彭元博士现场演示全汽车服务体O2O模式。

    据彭元博士介绍，仙林全汽车服务体是中国式电商平台+汽配城模式。这一模式的O2O平台汇集信息流、物流、资金流，将线上和线下融合，与现有的O2O汽配平台相比，具有同城即时送货、杜绝假货、方便退换货等方面的优势。通过这一平台，车主和维修店之间的信息更透明，车主在选择服务上更有主动权，电商渠道的缩短使配件更便宜。而对于融入到O2O中的汽配生产厂家、汽配经营户、汽修厂家来说，除了线上线下融合更为便捷的生意，提高物流效率，大数据的运用还可对经营做前瞻性分析，使营销更精准，助力销售、降低成本。
     
                     力士奇博士介绍仙林全汽车服务体。

全汽车服务体顶层设计团队成员、美国加州大学国际工商管理博士、易易奇创董事长力士奇先生向来宾介绍仙林全汽车服务体时说，全汽车服务体在创新方面做到用户体验创新、产品及制度创新。在经营组合上努力钩织一片云、一张网、一条线。用“O2O云平台”解决同城汽配的便捷性，用”社区连锁经营网“解决社区快修、美容、保养的便利性，用”重度垂直的个性化定制线路“降低经营户的运营成本，实现商品的定制化消费。
   
        洪浩先生热切期盼在全汽车服务体建设上的合作。

     甲骨文（中国）软件系统有限公司苏皖区总监洪浩说：在今天的高峰论坛上，我听到了全汽车服务体的各位专家所探讨的全新的汽车消费产业运作模式，这个项目中有个重要的环节，就是基于互联网的解决方案，而这项工作正是我们甲骨文软件系统公司的强项。对于全汽车服务体这个项目，我们充满信心。

        论坛结束时，与会嘉宾共同点亮全汽车服务体启动球。

      仙林国际董事长金陵女士与部分嘉宾在会前会后热烈交流。