本网特稿 5月26日，仙林国际邀请市运管处、维管处、市交通协会负责人，以及著名广播主持人智勇等一行，前往仙林国际汽配城指导工作。仙林国际董事长金陵说：“仙林国际汽配城的发展，离不开广大经营户的努力，离不开各级政府部门、专家学者和社会各界的支持。”她透露，这次请上级主管部门莅临汽配城，就是要为仙林汽配城经营立规范、服务提质量把脉问诊开处方。让仙林汽配城更上一层楼。
从一条街到一座城
    位于南京东郊仙林地区312国道旁的仙林国际汽配城总投资10亿元，占地约247亩，总建筑面积16万平方米，2005年8月一期竣工投入使用。市场内除了设立汽车品牌专营店、汽车零配件商贸街，工商、税务、交通等政府职能管理部门也纷纷入驻，配有银行、商务、保险、仓储、广告、餐饮、娱乐、购物等配套设施。
    统一规划设计的一排排三层楼店铺间，18米宽的汽配城主干道宽阔气派。每天，鳞次栉比的汽配街市店铺人来人往，热闹非凡，目前年营业额达到50亿元。
    有谁能知道，仙林汽配城，竟是由当年中央门一条街的汽配店发展而来。推动这一发展的，是仙林国际董事长金陵。
    1986年，金陵毅然放弃医院铁饭碗，领取南京首批个体营业执照，成立南京金陵实业公司，在当时与南汽比邻的中央门汽配一条街经营起汽车配件。
    然而，汽配产业在南京总是随着城市的发展而动荡不定。中央门汽配一条街随着城市的发展和南汽的搬迁而调整。金陵的公司前往新庄南林大发展起来的汽配市场继续经营。几年之后，这里又成为南京的繁华枢纽地带。为2005年在南京举办全运会，新庄和南林大的汽配市场在2002年又面临面前往何处的困境。这年年底，金陵经过考察调研，向市政府提出可行性报告，陈述汽配经营户不断在发展中迁徙的游牧般生活的苦恼，提出不花政府一分钱，开辟汽配新市场的建议。金陵的陈书获得时任南京市长蒋宏坤的充分肯定。 
    2003年9月，仙林国际在南京金秋恳谈会上作为重点招商项目获得营业执照，并在国有土地招投标中获得仙林紧邻312国道247.2亩国有商业用地使用权。她一眼看中这一地块的地理优势，目前已投资10亿元创办南京仙林物流国际汽配城。几年发展下来，不仅汽配业务风生水起，而且与其伴生而来的物流业务也越做越大，目前入驻企业600多家，配载业务辐射全国各地。
    想当年，金陵凭着聪慧、机敏和果敢，迅速在汽配市场走红。无论什么样的车型汽车，只要她坐上驾驶位一发动起来“走”几步，便知道该车所有零部件、油路油管的性能状态，完全是一位汽车行家。
    随着企业的做大做强，金陵也成了全国汽配业内的知名人物。2009年起，金陵每年作为特邀嘉宾参加博鳌亚洲论坛，由于仙林国际在全国同行业的地位，近年来，她受到胡锦涛、习近平两届中央领导的亲自接见。
    金陵在回顾仙林汽配城的发展经历时深有感触地说：仙林汽配的发展，离不开天时地利人和。天时，是我们迎来了中国汽车社会时代；地利，是我们所处的位置正处在南京主城与沪杭连接的关键地点；人和，是仙林汽配不断得到政府和社会各界的关爱，以及广大经营户的努力。 
    有挑战更是有机遇
    虽然仙林汽配城有长足的发展。但董事长金陵依然看到南京汽配市场发展的严峻形势。
    长三角是中国最发达的城市群之一，长三角沪宁杭三角中，南京又是独特的一角，它左右以沪杭为犄角，背依苏皖广阔的腹地。曾有汽配行业的专家称，这正是汽配市场这些最需要有强大集聚辐射功能的市场群最理想的发展地。可是目前的实际情况是，南京的汽配市场却与南京的经济总量、汽车保有量以及中心城市的辐射量远远不匹配。
    中国汽配城经过20多年的发展，已经成为中国汽车配件流通市场的主渠道，担负起中国汽车零部件、汽车用品市场和相关产品在全国各地批发销售的主战场。有权威部门统计，全国汽修行业有60％的车用维修配件来自汽配城。汽配城对所在地经济贡献、给车主服务的便利性是毋庸置疑的。南京由于汽配城总量偏小，总体地理位置较远，在服务企业、服务车主、为地方经济做贡献方面落后于苏南，甚至落后于经济总量落后于南京的有些苏北城市。
    “有不足，就会有潜力！”金陵在分析南京汽配市场的形势与格局后提出：“机遇与挑战总是并存的。”她分析，中国虽然成为汽车世界产销第一大国，但还不是汽车强国。汽车强国的标志，不仅是造出更优质的汽车，还有包括汽配在内的更先进更完善的服务。中国汽车保有量去年比2012年增长13.7%，其实，近几年中国汽车保有量尤其是私家车，每年都在两位数增长。汽车产业在中国的发展方兴未艾，而车辆增长必然需要汽配市场相应增长以适应需要。金陵满怀信心地说：“仙林汽配的市场前景无限广阔！”
    请进来还要走出去
    “对南京汽配市场有信心，但正真要发展，关键还是我们要苦练内功。”谈及仙林汽配如何实现飞跃，金陵深思熟虑。
    仙林汽配城目前有经营户600多个，有10多户所经营的产品是南京独家代理。他们中有许多是汽配业兴起时就从事这一经营，有丰富的经营经验，有广泛的人脉。但汽配城的总体还处于散、弱状态，正真有先进服务理念的经营户少，在互联网物联网发达的今天，利用网店营销，设法提高自己品牌美誉度的意识不强，只有约20多户以汽车美容装饰为主要业务的经营户开设了网店。
    金陵强调，仙林汽配城是经营户们谋求发展的舞台，是他们安身立命的家园。所以要为他们搭建更大的舞台让他们尽情施展能力，要为他们构筑更温馨的家园让他们愉快工作享受工作。
    金陵透露，下一步，仙林汽配城将采取聚起来、走出去、请进来等方式，进一步在仙林汽配城营造积极进取的氛围，整体提高仙林汽配城的经营质量。
    金陵解释，所谓聚起来，就是有计划地组织经营户们座谈交流经营心得。平时大家忙于自己的业务，相互之间缺乏了解交流。汽配城将邀请杰出的经营户介绍他们成功的体会和经验。相互学习、取长补短。走出去，就是分期分批组织经营户们去外面的世界开拓眼界。在国内，其他许多城市有在业内出名的汽配城，他们是如何出彩的，他们的经营户有什么独家营销秘籍，仙林汽配城要学，仙林汽配城的众多经营户们也希望能学其一二。请进来，就是邀请专家学者、政府相关部门领导来汽配城，指导汽配城的工作；给汽配城的经营户们开讲座，用先进科学的理念提高经营户的营销质量和水平。这次邀请运管处领导等到仙林汽配城指导工作就是其中的具体步骤，下一步将会根据政府部门的指导，评定服务标准规范的经营户，为合格的经营户挂牌，带动汽配城服务质量整体提升。
    每天，太阳升起的时候，仙林国际汽配城就喧闹起来。前面宽阔的312国道上车流川流不息，后面不远的高架上高铁列车疾速飞驰。2014年春，仙林国际正谋划着仙林汽配城的前行步骤。“仙林汽配不能落后，仙林汽配也不会落后！”仙林国际董事长金陵满怀信心地表示。 据仙林汽配 钟荷