几年前，永不落幕的网络展会曾经时尚，但很快就掩旗息鼓了。今年，互联网+传统行业兴起，互联网对传统展会的影响自然成为了业界的思考。
互联网成就了汽车交易环节的易车、汽车之家，也成就了汽车使用环节的滴滴、优步，近几年围绕汽车保养维修业的互联网企业层出不穷，鹿死谁手尚待时日。根据国际汽配大展兼顾前市场和后市场，区域汽配展览则更侧重汽车后市场的特点，可以预见，汽车保养维修业互联网的发展，将推动汽配展览业的发展转型。
现在看，永不落幕的展会是一个错误概念，是一个用互联网代替展会的定位错误。
分析可知，汽配展会的参展商主要是制造商，基本功能是品牌展示、新企业新产品发布、面对面研讨沟通、业务撮合等。
互联网让信息更加对称，可以取代展会的部分功能，难以取代展会的前三个功能。显然，展会与互联网结合，用互联网手段发展和延伸展会服务功能，才是展商最需要的。
互联网+展会行业，在展会基础上通过互联网延伸服务，即：展会+互联网日常业务服务。互联网解决日常沟通问题、业务问题，展会解决集中展示、面对面沟通等问题。这样，企业展示的内容会更加明确，专业观众发动的目标也会更加精准，展会的效率和质量将得到本质的提升。
显然，展会绑定的互联网是一个公共平台，它提供的是互联网公共服务，让展商和非平台思维的网商一起来做生意。
互联网让每一个生产者都可以直接服务自己的用户了。分销经济时代，中间群体是一个桥梁，企业营销必须通过中间群体这个桥。而互联网时代，企业营销可以直销落地了，中间群体则变成了高速公路上的运输、服务工具了。
因此，未来的展会大亨，应该是一个为生产者搭建直通终端销售的、产业服务链清晰的、中间环节减少的、能够管理线下销售的平台建设者。展览展示则是公共平台服务大循环的一个环节。正像9月30日《国务院办公厅关于推进线上线下互动加快商贸流通创新发展转型升级的意见》中指出的：“加快商务服务业创新发展。鼓励展览企业建设网上展示交易平台，鼓励线上企业服务实体展会，打造常态化交流对接平台，提高会展服务智能化、精细化水平。”
展会与互联网必然结合，一个是有形展示与比拼，一个是不受时空限制的、直接到用户的服务延伸。因此，汽配展会必将随着服务汽车后市场互联网的发展而发展转型。
据商用车与零部件 作者 张玉武