来源：卡车之家  商用车新网

             　
            　日前，一款东风纯电动自卸车EQ3250GTBEV登上工信部官方网站进行公示公告。公告显示该款车整备质量12吨，总质量25吨，额定载质量为12.805吨，最高车速达85km/h。
             　　

             　　从公告中可以看出来，该款东风纯电动自卸车配置两种货箱，长度分别是5200mm、5000mm，两者相差20公分；货箱宽2300mm，高1285mm。由于货箱长度不同，由此造成整车长度也分两种，8520mm和8320mm；而该自卸车整车宽2500mm，高3350mm。
             　　

             　　公告图片显示，该自卸车采用的是6X4的驱动形式。同时，与轻型电动车电池安置在车身两旁不同，重型电动车电池一般都背在驾驶室身后，这就使得车头背后的空间略有减少。
             　　

             　　该款东风纯电动自卸车整备质量12吨，总质量25吨，额定载质量12.805吨。这么高的装载质量必须要有强劲的动力装备。公告显示，该款车采用磷酸铁锂电池，电池额定电压3.2V，电池容量5Ah；电池组额定电压537.6V，电池组容量280Ah。在此动力装配下，该款车电机额定功率达125kW，电机峰值功率达245kW，与普通柴油自卸车最大功率相差无几。
             　　

             　　本款东风纯电动自卸车采用后卸方式，车厢选装环保盖，后部防护装置的断面尺寸120×60mm，离地高度450mm。
             　　

             　　同时，该车搭载ABS防抱死制动系统，并安装具有卫星定位功能的行驶记录仪，配置上已经具有一定的先进性。
             　　
             　　随着国家对新能源车型的大力推广，新能源车市场也成为各厂家的热门争夺对象。继新能源乘用车、客车、物流车之后，东风又推出其首款纯电动自卸车。考虑到充电设施等因素，该款纯电动渣土车应该是定位于城市渣土车，是一款真正实现了零排放的环保渣土车。
             　　
             　　据了解，该款东风纯电动自卸车可在全国销售。

             　　作为我国的国产品牌，比亚迪一直致力于开发、研究新技术，提高自己的科学技术含量。          　　
             　　在使用新能源方面比亚迪也很有造诣，就比如今天要说的这个纯电动的卡车。
             　　
             　　比亚迪集团花了整整25亿打造了这辆电动卡车，董事长王传福还亲自上车试车。
             　　
             　　这辆车一经曝光就得到了很多老外的赞赏，算是为国产汽车品牌大大的长脸了。
             　　
             　　能把这么一辆大的卡车、矿山用车的能源改成电能，这个技术说起来应该也处于电动汽车行业的前列，更重要的是这是国产品牌中的佼佼者比亚迪集团研发出来的，这是我国国产汽车的骄傲，也是我们所有中国人的骄傲，我们希望这样的车、技术会越来越多。