近日，记者在内燃机工业协会举办的“推动内燃机节能减排和可持续发展工作会议”上了解到，从2015年开始，我国将正式实施重型柴油车国四排放标准。据相关数据显示，重型柴油车排放量占汽车氮氧化合物排放量的72%，PM排放总量的99%，成为控制排放的重点环节。新标准的出台意味着我国的节能减排工作将取得进一步进展。

    目前，国家有关部门正在积极提高机动车车辆排放标准，并计划从2016年开始重点在京津冀、长三角、珠三角等区域内的重点城市全面实施汽、柴油车的国五标准。其中，北京、上海、江苏部分城市已经逐步实施相当于国五标准汽油，而广东也将于近期在全省范围内实施国五排放标准。

    据环保部相关负责人介绍，我国将进一步完善机动车准入许可和强制认证机制，在2015年年底之前形成一体化的生产一致性检查的联合管理机制。同时，还会在2016年年底前完善相应的机动车召回制度，强化环保要求。

    与此同时，我国重型柴油车国六排放标准已经正式启动，计划将在2016年年底完成。据悉，所有国六的排放控制内容将整合到同一部标准当中。据了解，重型汽油汽车的国四排放标准已于2013年7月实施，国五的排放标准研究制定工作已经在2014年开始启动，将进一步提高控制要求，整合尾气、燃油蒸发、曲轴箱、耐久性等多项标准内容。

    近日，记者在内燃机工业协会举办的“推动内燃机节能减排和可持续发展工作会议”上了解到，从2015年开始，我国将正式实施重型柴油车国四排放标准。据相关数据显示，重型柴油车排放量占汽车氮氧化合物排放量的72%，PM排放总量的99%，成为控制排放的重点环节。新标准的出台意味着我国的节能减排工作将取得进一步进展。

目前，国家有关部门正在积极提高机动车车辆排放标准，并计划从2016年开始重点在京津冀、长三角、珠三角等区域内的重点城市全面实施汽、柴油车的国五标准。其中，北京、上海、江苏部分城市已经逐步实施相当于国五标准汽油，而广东也将于近期在全省范围内实施国五排放标准。

    据环保部相关负责人介绍，我国将进一步完善机动车准入许可和强制认证机制，在2015年年底之前形成一体化的生产一致性检查的联合管理机制。同时，还会在2016年年底前完善相应的机动车召回制度，强化环保要求。

    与此同时，我国重型柴油车国六排放标准已经正式启动，计划将在2016年年底完成。据悉，所有国六的排放控制内容将整合到同一部标准当中。据了解，重型汽油汽车的国四排放标准已于2013年7月实施，国五的排放标准研究制定工作已经在2014年开始启动，将进一步提高控制要求，整合尾气、燃油蒸发、曲轴箱、耐久性等多项标准内容。

    目前，国家有关部门正在积极提高机动车车辆排放标准，并计划从2016年开始重点在京津冀、长三角、珠三角等区域内的重点城市全面实施汽、柴油车的国五标准。其中，北京、上海、江苏部分城市已经逐步实施相当于国五标准汽油，而广东也将于近期在全省范围内实施国五排放标准。

    据环保部相关负责人介绍，我国将进一步完善机动车准入许可和强制认证机制，在2015年年底之前形成一体化的生产一致性检查的联合管理机制。同时，还会在2016年年底前完善相应的机动车召回制度，强化环保要求。

    与此同时，我国重型柴油车国六排放标准已经正式启动，计划将在2016年年底完成。据悉，所有国六的排放控制内容将整合到同一部标准当中。据了解，重型汽油汽车的国四排放标准已于2013年7月实施，国五的排放标准研究制定工作已经在2014年开始启动，将进一步提高控制要求，整合尾气、燃油蒸发、曲轴箱、耐久性等多项标准内容。