扬子江城市群9条铁路过江
——未来江苏人坐火车过江也很方便

来源:扬子晚报

推进沿江8市城市集群发展和融合，关键在于交通支撑和引导。20日公开的《常泰过江通道环境影响报告书》首次曝光了我省9座铁路过江通道位置，其中包括已建2座、在建2座、待建5座，这些过江通道不但将成为扬子江城市群内部沟通的快速通道，也将成为江苏南北交流的重要支撑。
  

《江苏省“十三五”及中长期发展规划》提出，要构建完善的“三纵四横”铁路网主骨架。其中，不仅规划了区域主通道包括上海~南京、上海~南通~泰州~南京等轴线，还提出了盐城~泰州~靖江~江阴~无锡~宜兴铁路通道和泰州~泰兴~常州等铁路的构想。
  
   在20日公开的这份环境影响报告书中，首次曝光了长江江苏段上9座过江通道的位置，尤其是其中5座尚处于前期工作阶段的过江通道位置。   
    从上游开始，待建的上元门过江通道是宁淮铁路、北沿江高铁共用的铁路过江通道；宁仪扬过江通道将利用龙潭通道的位置过江，是未来宁仪城际铁路的节点工程；泰常过江通道是公铁两用通道，规划衔接北沿江高铁和南沿江铁路；江阴过江通道同样为公铁两用，将成为盐城~泰州~靖江~江阴~无锡~宜兴铁路通道的跨江工程；最下游的崇明岛过江通道则为北沿江高铁进入上海的过江通道，这条铁路今后将直通浦东。